Agent·e de transit

Portrait de Grégoire

Grégoire est agent de transit et s’occupe du transport de différentes marchandises à l’international. En étant basé dans le Sud de la France près d’un port, il est spécialisé dans l’import maritime et s’occupe principalement de transport de conteneurs. 

À travers ses vidéos, tu découvriras qui sont ses différents interlocuteurs, la documentation, à préparer, la réglementation à respecter, les situations d’urgences à gérer… donc n’hésite pas à t’abonner ! 

« Je jongle entre les forces et faiblesses de chaque transporteur pour mener mes missions à bien. C’est un métier où il faut savoir anticiper mais aussi être réactif ! »

Le métier d'agent·e de transit

Des frigos fabriqués quelque part en Europe et vendus en France ? L’agent de transit assure leur acheminement : ils doivent arriver à bon port, en bon état et dans les délais ! Il a donc un rôle important dans la chaîne logistique. 

Spécialisé dans l’aérien, le maritime, le routier ou le ferroviaire, à l’import ou à l’export, il se déplace régulièrement sur les lieux de chargement/déchargement. Son planning est rythmé par les départs et les arrivages de marchandises conjuguant administratif, juridique, logistique et commercial. Un métier complet ! Voici les principales missions.

Il négocie les conditions de transport, gère les documents et suit l’aspect juridique :

• Il organise et planifie le transport : trajets, modes d’acheminement (train, camion, bateau, avion, mixte…), destinations, délais, prix… 

• Il remplit les formulaires et les papiers indispensables : douanes, documents d’expédition et attestations diverses (denrées périssables, matières dangereuses, fragiles…).

• Il obtient les autorisations selon les produits, les modes de transport et les pays traversés.

• Il suit les trajets en temps réel ou trace les denrées, par exemple, avec des logiciels spécifiques.

• Il respecte les consignes rédigées dans les contrats et applique la réglementation en vigueur.

Il assure l’aspect commercial : 

• Il peut établir des devis en fonction des exigences du client dont il est l’interlocuteur. 

• En cas de litige ou de réclamation, il engage les procédures nécessaires et devient le premier interlocuteur des assurances. 

Le travail peut s’intensifier sur certaines périodes comme Noël et les imprévus (pannes, accidents, retards...) modifient parfois les horaires de travail.

Avis Wilbi 

Pour te faire ta propre représentation du métier, diversifie tes sources d’information !  

Idéalement, un·e agent·e de transit se montre : 

• doté·e d’un sens de la négociation et de la persuasion pour obtenir les meilleures conditions,

• diplomate et bon·ne communicant·e pour gérer les situations complexes ou les litiges...

• rigoureux·euse pour appliquer les règlementations et suivre plusieurs projets en parallèle,

• résistant·e au stress en cas de problèmes techniques ou d’incidents à gérer au mieux et vite !

Au passage, réfléchis bien si (à prendre avec un peu d’humour) :

• organiser un week-end entre amis te semble impossible : envisage un autre métier, non ?

• les modifications d’horaires, c’est pas pour toi : là, il faut être plutôt souple !

• tu n’es pas du tout à l’aise avec l’anglais ou le chinois : l’import/export nécessite de parler au moins une langue étrangère... 

Avis Wilbi 

Si tu ne te retrouves pas dans toutes ces qualités et ces compétences : c’est normal ! Laisse-toi le temps de les acquérir.

Pour être agent de transit, il est possible de démarrer avec un Bac pro avec des responsabilités limitées. Un diplôme de niveau Bac+2 voire Bac+3 est donc conseillé. Voici quelques pistes de parcours pour y arriver.  

Niveau Bac pour démarrer dans la vie active ou accéder aux études supérieures :

• Bac pro Organisation de transport de marchandises 

Niveau Bac+2 pour se qualifier et être opérationnel :

• BTS Gestion des transports et logistiques associée 

Niveau Bac+3 pour évoluer plus vite et avoir des responsabilités :

• BUT Management de la logistique et des transports

Avis Wilbi 

Certaines formations peuvent s’effectuer en alternance avec un contrat de professionnalisation ou d’apprentissage. Voir alternance.emploi.gouv.

FORMATION CERTIFIANTE

Accessible à tout moment d’un parcours, il existe plusieurs TP (titre professionnel) pour se qualifier ou compléter ses connaissances de niveau Bac+2 ou Bac+3 : 

• Titre Professionnel (TP) Gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises

• TP Organisateur de transports aériens ou maritimes de marchandises

• TP Opérateur de transports multimodaux et internationaux

• Titre certifié Agent supérieur en transports maritimes, portuaires et activités connexes

• Titre certifié Responsable production Transport-Logistique

• Certificat de compétences Responsable d’une unité de Transport-Logistique

Il peut être salarié d’une société spécialisée dans le transport ou pour le service expédition d’une grande entreprise.

Avis Wilbi

La maîtrise de l'anglais et les formations en alternance sont un plus. 

Salaire débutant mensuel net : aux alentours de 1 500 € (environ le SMIC)

Ces chiffres sont là pour te donner une idée car les salaires varient selon l’expérience, l’entreprise, le statut, la spécialisation choisie, la zone géographique, etc.

Il peut évoluer en suivant des projets de plus en plus complexes ou en se spécialisant sur certaines zones géographiques ou type de marchandises. 

Avec plusieurs années d’expérience, il peut devenir :

• Commercial Transport-Logistique

• Responsable overseas/overland

• Responsable service client

• Chef de service transit

• Responsable transit

• Customer service (Responsable relation client)

Ici on compile quelques références pédagogiques ou divertissantes autour du métier et son univers. Attention, prise du recul nécessaire (notamment sur les films et séries) car ce n’est pas toujours le reflet de la réalité voire stéréotypé… Enjoy !

Film : 

• Ceux qui travaillent (2019), d’Antoine Russbach

Série :

• Transport maritime, une révolution mondiale (2019)

Documentaires :

• Le métier d’agent de transit, par AFT

• De la commande à la livraison, des métiers qui bougent (2018), par AFT

• Le transport fluvial en Europe, un marché en plein essor (2007), de Stefan Pannen

Livres :

• Les métiers du transport et de la logistique (2019) , Collectif, éd. Onisep

• Economie du frêt, management logistique, politique des transports (2017), de Michel Savy 

Magazines et leur site : 

• Maritime magazine

Jeux : 

• Sea port : stratégie maritime (jeu mobile) 

• Port City : simulation de port (jeu mobile) 

Réseaux sociaux : 

• AFT

Sites :

• www.choisis-ton-avenir.com

Un grand merci à Grégoire de nous avoir fait découvrir son métier pendant quelques jours !