Gestionnaire de la demande en pièces aéronautiques

Portrait de Sarah

Sarah est gestionnaire de la demande chez Safran, et plus précisément chez Safran Aircraft Engines, en région Parisienne. D’origine Toulousaine, Sarah a toujours baigné dans le monde de l’aéronautique. Dans son quotidien de gestionnaire de la demande de pièce de rechange de moteur d’avion, elle fait le lien entre le prévisionniste, l’approvisionneur et l’administration des ventes pour que les pièces soient disponibles au moment voulu. Découvre le métier passionnant de Sarah au cœur de la Supply Chain !

« La dimension internationale de Safran Aircraft Engines, me permettra de saisir des opportunités à l’international. Et ça, c’est mon rêve. »

Le métier de gestionnaire de la demande

Nouvelle commande d’avions, changement de portes ou de tablettes... Le gestionnaire de la demande est là pour garantir la disponibilité des produits. On parle alors de supply chain, ou chaîne d'approvisionnement qui va de l’acquisition des matières premières à la livraison des produits finis au client final.

Le gestionnaire de la demande coordonne et optimise ces étapes pour garantir une fluidité permanente entre prévisions et demande client. Il travaille en collaboration avec d’autres équipes en interne : marque industrielle, marque rechange, prévisionnistes, approvisionneurs, administration des ventes…

En externe, il peut traiter avec clients, fournisseurs et sous-traitants. Le tout en maîtrisant les quantités, les coûts et les délais ! Il travaille sous l’autorité du responsable de la supply chain ou du directeur des opérations et peut diriger une équipe.

Ses missions varient selon le poste et l’entreprise mais voici les principales.

Il gère la disponibilité des produits et des pièces :

• Il analyse les prévisions des demandes à court, moyen et long terme avec les outils de prévision, les logiciels de gestion de données de production et de flux.

• Il définit et pilote les plans d’amélioration continue.

• Il collabore avec tous les interlocuteurs de la supply chain.

Il assure l’interface avec tous les interlocuteurs :

• Il fait le lien entre le les prévisionnistes, les approvisionneurs et les clients.

• Il met en place un suivi des variations des prévisions et de la demande.

• Il fait descendre les besoins mis en place par les prévisionnistes au niveau des approvisionneurs.

• Il fait remonter les problématiques d’approvisionnement au niveau des prévisionnistes et des interlocuteurs en charge de la procurabilité des pièces pour trouver des solutions.

• Il fait du management transverse.

Il travaille pour l’amélioration continue :

• Il analyse les délais de mise à disposition des produits au client final.

• Il analyse le taux d’adhérence et en fonction des résultats, propose des axes d’amélioration pour qu’il y ait un alignement entre prévisions et demande réelle.

• Il effectue le reporting aux directions concernées.

Dans tous les cas, il doit avoir une très bonne connaissance du secteur d’activité de son entreprise et de la chaîne d’approvisionnements. 

Avis Wilbi 

Selon la taille de l’entreprise, le gestionnaire de la demande peut être approvisionneur, prévisionniste, demand planner ou supply planner.

Idéalement, un·e gestionnaire de la demande se montre : 

• passionné·e par l’organisation, la planification avec un esprit méthodique,

• dotée·e d’une bonne force de conviction pour négocier,

• rigoureux·euse et réactif·ve pour trouver des solutions rapidement,

• résistant·e au stress lorsqu’un grain de sable s’invite dans la supply chain !

Au passage, réfléchis bien si (à prendre avec un peu d’humour) :

• travailler en équipe ? Ce n’est pas pour toi...

• tu n’es pas à l’aise avec le fait de parler anglais au travail,

• tu as plutôt tendance à t’éparpiller : esprit de synthèse à développer !

Avis Wilbi 

Si tu ne te retrouves pas dans toutes ces qualités et ces compétences : c’est normal ! Laisse-toi le temps de les acquérir.

Pour être gestionnaire de la demande, il existe différents chemins de formation pour obtenir un diplôme de niveau Bac+5. Voici quelques pistes.

Niveau Bac pour accéder aux études supérieures :

• Bac techno STMG (sciences et technologies du management et de la gestion) ; STI2D (sciences et technologies de l’industrie et du développement durable)

• Bac général*

Avis Wilbi 

*Les spécialités en lien peuvent être : Sciences économiques et sociales, Mathématiques, Numérique et sciences informatiques ; Sciences de l’ingénieur... Tu peux simuler des combinaisons sur le site Horizons21. Le choix des EDS t’appartient et il se construit aussi avec des professionnels de l’orientation.

Niveau Bac+3 pour être opérationnel et entrer en master :

• BUT MLT (management de la logistique et des transports) ; Qlio (qualité, logistique industrielle et organisation)

• Licence pro Logistique et pilotage des flux ; Logistique globale ; Management des processus de production 

• Bachelor d’école de commerce (publique ou privée) MLT (management de la logistique et des transports)

Niveau Bac+5 pour entrer dans la vie active :

• Master Supply chain internationale ; Gestion de production, logistique, achat ; Gestion industrielle et innovation ; Commerce international

• Diplôme d’école de commerce (publique ou privée) avec une spécialisation Gestion de production ; Gestion de flux ; Logistique

• Diplôme d’école d’ingénieur spécialité Études logistiques ; Logistique industrielle

Niveau Bac+6 pour se spécialiser :

• Mastère Spécialisé Supply Chain Design & Management

* Pour intégrer une école d’ingénieur, il existe différents niveaux d’accès après : le Bac via des classes préparatoires intégrées (CPI), une classe préparatoire aux grandes écoles (CPGE), un BUT, un BTS, une licence ou un diplôme d’études supérieures en lien avec le domaine. L’entrée se fait sur dossier et/ou sur concours avec une sélection plus ou moins rude.

Avis Wilbi 

*Tu peux consulter les sites alternance.emploi.gouv et monmaster.gouv.

Il exerce au sein des grandes entreprises industrielles dans les domaines de l’aéronautique mais aussi de la pharmaceutique, l’agro-alimentaire… Il n’est pas contraint par une seule catégorie d’activités car la supply chain est présente dans tous les domaines.

Il ou elle peut aussi être salarié·e de bureaux d'études et d'ingénierie.

Avis Wilbi

Échanger avec un professionnel est une bonne stratégie pour en savoir plus sur l’insertion professionnelle du métier.

Salaire débutant mensuel net : à partir de 2 000 €.

Ces chiffres sont là pour te donner une idée car les salaires varient selon l’expérience, l’entreprise, le statut, la spécialisation choisie, la zone géographique, etc.

Il ou elle peut devenir supply chain manager, pilote de flux, demand planning manager, responsable logistique ou responsable gestion des stocks.

Il peut aussi évoluer vers d’autres secteurs d’activité, notamment le transport et la logistique, les prévisions ou l’approvisionnement.

Avis Wilbi

Échanger avec un professionnel est une bonne stratégie pour en savoir plus sur les possibilités d’évolution de carrière d’un métier.

Ici on compile quelques références pédagogiques ou divertissantes autour du métier et son univers. Attention, prise du recul nécessaire (notamment sur les films et séries) car ce n’est pas toujours le reflet de la réalité voire stéréotypé… Enjoy !

Films :

• Top Gun : Maverick (2022), Joseph Kosinsky

• Sully (2016), Cllint Eastwood

• Flight (2013), Robert Zemeckis

• Top Gun (1986), Tony Scott

Vidéos et Documentaires :

• Chaine Youtube Safran

• Les métier de l’industrie aéronautique et spatial par Airemploi Espace Orientation (2021), AEROMÉTIER

• Découvrez le métier de responsable supply chain (2022), AJIR Bretagne

Podcasts :

• Supply Chain Magazine – Le Podcast

• Les enjeux de la Supply Chain, KPMG

Magazines :

• Supply Chain Magazine

Livres :

• La pratique de la recherche opérationnelle en gestion (2022), Michel Nakhla

• La logistique globale et le Supply Chain Management : Enjeux, principes, exemples (2007), Philippe-Pierre Dornier, Michel Fender

• Le But : Un processus de progrès permanent, Eliyahu M. Goldratt

Sites :

• www.safran-group.com

Un grand merci à Sarah de nous avoir fait découvrir son métier pendant quelques jours !