Conducteur·rice de taxi

Le métier de conducteur·rice de taxi

Le conducteur de taxi conduit des clients jusqu’à la destination souhaitée dans un véhicule léger (c’est le terme qu’on utilise pour différencier avec les autres véhicules comme les camions poids lourds par exemple). Majoritairement dans les villes, on fait appel à ses services pour des trajets courts comme des trajets longs, de jour comme de nuit. Ses missions principales sont les suivantes :

Il est à l’affut des clients :

• Il réfléchit aux endroits stratégiques pour attendre les clients : devant les gares, devant les aéroports, devant les boites de nuit, devant des lieux touristiques et ça au bon moment.

• Il attend les appels téléphoniques des clients et se déplace au domicile.

• Il cherche à fidéliser ses clients.

Il détermine les itinéraires les plus rapides :

• Tout d’abord, il accueille le client à bord de son véhicule.

• Il prend connaissance du lieu d’arrivée et des impératifs du client comme le délai.

• Il définit l’itinéraire le plus rapide grâce à des outils de type GPS (guidage par satellite), système d’informatique trafic et son téléphone mobile.

Il conduit et encaisse le client :

• Tout au long du trajet, il veille à respecter le code de la route et les règles de sécurité.

• Il est vigilant à la circulation pour ne pas se tromper d’itinéraire et retarder le client.

• Il encaisse les clients avec un terminal de paiement.

• Le prix est fixé grâce à des outils comme un compteur horo-kilométrique. Mais aussi en fonction des suppléments : détour ? Arrêt minute ?  Supplément bagage ?

Tout au long de ses missions, il assure l’entretien de son véhicule et la petite maintenance de son véhicule.

Il peut diversifier ses services comme transporter des personnes en situation de handicap ou bien malade, transporter des colis, transporter des produits sanguins ou des organes, assister et rapatrier des personnes pour des compagnies d’assurance, réaliser des circuits touristiques pour faire découvrir un site ou une ville. En fonction du service, il existe des conditions réglementaires à remplir.

Avis Wilbi 

Pour te faire ta propre représentation du métier conducteur de taxi, diversifie tes sources d’information ! 

Idéalement, un·e conducteur·rice de taxi se montre : 

• Résistant·e au stress. Avec les embouteillages et les clients parfois intransigeants, il faut savoir faire preuve de sang-froid.

• Souriant·e, courtois·e et doté·e de qualité relationnelle pour faire en sorte que le client passe un bon moment !

• Résistant·e physiquement car travailler de jour, de nuit avec des amplitudes horaires importantes n’est pas de tout repos.

• Concentré·e et vigilent·e tout au long des trajets pour assurer la sécurité des voyageurs.

• Disponible au bon moment, de jour comme de nuit.

Au passage, réfléchis bien si (à prendre avec un peu d’humour) :

• Tu n’aimes pas être dans une voiture, sur la route. Ici, la voiture c’est ton bureau.

• L’anglais et toi, ça fait 2. Des notions sont essentielles pour transporter des clients étrangers.

• Les horaires extensibles et à rallonge, ce n’est pas pour toi.

• Tu es hyper bavard. Tenir une conversation c’est bien mais il ne faut pas se montrer envahissant !

• Le code de la route n’est pas ton livre de chevet.

Avis Wilbi 

Si tu ne te retrouves pas dans toutes ces qualités et ces compétences : c’est normal ! Laisse-toi le temps de les acquérir.

Pour être conducteur de taxi, il est nécessaire d’avoir le CCPCT (certificat de capacité professionnelle de conducteur de taxi) délivré par les préfectures.

Pour candidater, il est nécessaire d’avoir un permis de conduire de catégorie B depuis 3 ans ou 2 ans si apprentissage anticipée de la conduite, un certificat médical, un casier judiciaire vierge, un diplôme de secouriste comme le PSCN1 (prévention et secours civiques de niveau 1 au minimum).

Pour obtenir le CCPCT, il faut passer des épreuves organisées par la CMA (Chambres de métiers et de l’artisanat). D’une part, une épreuve théorique (règlementations du transport public, sécurité routière, français, langue étrangère, connaissance du territoire, règlementation locale et nationale de l’activité taxi et la gestion). D’autre part, une épreuve de conduite et comportement avec une mise en situation.

Les étudiants conducteurs de taxi peuvent préparer le CCPT en autonomie. Mais il existe des formations proposées par des centres de formation privés agréés pour se préparer aux épreuves.

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Pour en savoir plus sur les conditions d’accès, n’hésite pas à te rendre directement sur le site des centres de formation. Des professionnels de l’orientation peuvent t’accompagner pour construire ton propre chemin de formation !

Le conducteur de taxi exerce majoritairement en ville, c’est là où il y a le plus de passagers à transporter.

Il peut être artisan-indépendant ; salarié d’une entreprise ; locataire exploitant.

Les conducteurs de taxi débutent souvent en tant que salarié d’une entreprise de taxi. Il peut aussi être chauffeur locataire, il loue alors le véhicule à des entreprises spécialisées avec un statut d’indépendant.

Néanmoins, la plupart des conducteurs de taxi sont artisans, c’est-à-dire qu’ils possèdent leur propre véhicule. Il est obligatoire d’acheter une autorisation de stationnement à la mairie relative à son secteur géographique (long délai d’attente). Sinon il peut acheter une licence à un autre chauffeur de taxi (souvent très couteux).

Avis Wilbi

Echanger avec un professionnel est une bonne stratégie pour en savoir plus sur l’insertion professionnelle d’un métier.

Salaire débutant mensuel net : 1 500 € (environ le SMIC)

Ces chiffres sont là pour te donner une idée, mais garde bien en tête que les salaires sont variables selon le statut (indépendant, salarié), la zone géographique, les pourboires, les horaires (jour/nuit), le nombre de courses par jour, etc.

Evidemment, la rémunération va évoluer au fils des années, le temps de se construire une certaine notoriété…

Le conducteur de taxi salarié ou locataire peut évoluer en tant qu’artisan afin d’être propriétaire de son propre véhicule. Mais l’investissement financier est important et l’autorisation de stationnement peut être long à obtenir auprès de la mairie. 

Le conducteur de taxi peut se spécialiser dans un service particulier : transport scolaire, transport de personne en situation de handicap, livraison de médicament, transport d’animaux vivants. Des formations ou des certifications supplémentaires sont parfois nécessaires pour exercer des services particuliers.

Avis Wilbi

Echanger avec un professionnel est une bonne stratégie pour en savoir plus sur les possibilités d’évolution carrière d’un métier.

Ici on compile quelques références en tout genre (pédagogiques, divertissantes…) autour du métier et son univers qui pourraient t’intéresser. Attention, pense bien à prendre du recul (notamment sur les films et séries) car ce n’est pas toujours le reflet de la réalité et même parfois stéréotypé.

On te laisse découvrir ce qu’on a déniché… Enjoy !

Films :

Attention on va faire original :

• Taxi 5 (2018), de Franck Gastambide

• Taxi 4 (2007), de Gérard Krawczyk

• Taxi 3 (2003), de Gérard Krawczyk

• Taxi 2 (2000), de Gérard Krawczyk

• Taxi (1998), de Gérard Pirès

Documentaires :

• Taxi Téhéran (2015), de Jafar Panahi

Livres :

• Taxi, un métier, des hommes (2008), de Gilles Robert 

• Taxi, un métier inconnu (2012), de Alain Estival (Auteur)

Sites :

• www.i2ft.fr

• www.fnataxi.fr

Un grand merci à Ajdin de nous avoir embarqué dans son quotidien !