Matelot·e transport fluvial

Portrait de Robin

Robin est matelot sur des bateaux de transport de matériaux qui naviguent sur des fleuves, principalement sur le Rhône. Chaque sortie dure quelques jours, au cours desquels il est en charge de l’entretien des moteurs et du bateau plus globalement, mais il est aussi les yeux et les mains du capitaine lors des manœuvres, lorsqu’il faut s’accrocher par exemple. Chaque navigation est différente en fonction de la météo et de la marchandise transportée. 

En s’abonnant à son métier tu découvriras son quotidien à bord, autant la partie technique que la vie d’équipe. 

« Ce métier je m’y vois rester toute ma carrière, car il y a plein de choses à voir et de l’évolution. »

Le métier de matelot·e du transport fluvial

Automoteur, Bateau promenade, bateau hôtel, barges, bac… Le matelot de transport fluvial navigue sur différents bateaux aux usages diversifiés, transport de marchandises ou transport de passagers, sur fleuves, rivières ou canaux. Sous les ordres du capitaine, il participe à la marche, la manœuvre, l’entretien et la sécurité du bateau, des passagers et de la cargaison. Selon le bateau et la nature du déplacement, la taille de l’équipage est plus ou moins importante. Pour les trajets de plus d’une journée, il participe à la navigation à tour de rôle avec les autres membres de l’équipage.

Ses missions varient selon le poste et l’entreprise mais voici les principales. 

Avant un départ, il supervise les préparatifs : 

• Il surveille l’avitaillement en carburant, de vivres et de matériel.

• Il peut diriger les opérations de chargement en guidant le grutier qui remplit sa cale. 

• Il prépare le bateau avant l’arrivée des passagers.

Pendant le trajet, il contribue à toutes les étapes nécessaires :

• Il participe à l’embarquement des passagers. 

• Il réalise des opérations de chargement/déchargement et effectue le rangement et la sécurisation de la cargaison en respectant leurs caractéristiques de transfert.

• Il prépare et actionne les équipements du bateau : ancres, câbles, cordages et gréement...

• Il exécute les ordres pour manœuvrer à chaque étape : appareillage, accostage, mouillage, amarrage, ravitaillement, remorquage.

• Il veille à la sécurité des passagers à bord et signale tout incident ou accident selon les procédures de sécurité définies.

• Il participe à l’assistance des passagers dans des situations d’urgence et utilise les équipements de sauvetage dans le respect des procédures de sécurité.

• À l’arrivée, il surveille le déchargement et s’assure du bon équilibrage de la péniche lors de ces opérations délicates.

Il participe aux phases d’entretien :

• Il peut assurer la surveillance et la bonne marche des machines et des équipements nautiques.

• Il fait l’appoint du niveau des machines et effectuer les vidanges nécessaires.

• Il participe aux travaux de réparation et d’entretien du bateau : coque, cale, pont, machinerie. 

• Il assure le nettoyage et l’entretien : surfaces, réparation, peinture et entretien courant.

Avis Wilbi 

Le matelot doit savoir s'adapter aux exigences du travail sur l'eau avec parfois un éloignement du domicile pour une période plus ou moins longue (de 1 jour à 2-3 semaines selon les cas), vie en collectivité, discipline...

Idéalement, un·e matelot·e du transport fluvial se montre : 

• passionné·e par les bateaux et la navigation ! 

• rigoureux·se et organisé·e pour appliquer les procédures et les règles,

• à l’écoute et bon·ne communicant·e pour dialoguer avec les passagers, 

• réactif·ve pour gérer les imprévus, pannes…

Au passage, réfléchis bien si (à prendre avec un peu d’humour) :

• tu as le mal de mer !

• tu n’aimes pas travailler en équipe ni les ordres : là, il faut respecter la hiérarchie, 

• être en déplacement régulièrement ne te motive pas plus que ça,

• tu es sensible au bruit : ici, pas de bateau à voile mais à moteur… 

Avis Wilbi 

Si tu ne te retrouves pas dans toutes ces qualités et ces compétences : c’est normal ! Laisse-toi le temps de les acquérir.

Pour être matelot du transport fluvial, il existe quelques formations pour obtenir un diplôme de niveau CAP à Bac. Les voici. 

Niveau CAP pour se professionnaliser :

• CAP Transport fluvial ; Matelot de pont ; Maintenance nautique ; Maritime

Niveau Bac pour accéder aux études supérieures :

• Bac pro Transport fluvial ; Maintenance nautique ; Polyvalent navigant pont/machine ; Électromécanicien marine ; Conduite et gestion des entreprises maritimes, parcours Commerce/plaisance professionnelle option voile ou yacht

Des habilitations ou permis spécifiques peuvent être requis comme l'ADN Transport des marchandises dangereuses par voies de navigation intérieures.

FORMATION CERTIFIANTE

Accessible à tout moment d’un parcours pour se qualifier, compléter ses compétences ou se réorienter et cela sur un temps court. 

• TP (titre professionnel) Technicien supérieur du transport international et de la logistique portuaire, option Fluvial 

• Certificat professionnel de Responsable d’une unité de transport fluvial

• La formation « Homme de pont », dispensée sur 3 jours, permet d’accéder, après un certain temps de navigation, au grade de matelot.

Avis Wilbi

La pratique d’une langue étrangère peut être demandée pour accueillir des passagers étrangers ou lors de missions qui nécessite de traverser plusieurs pays. 

Le matelot exerce au sein d’entreprises de transport fluvial de marchandises ou de passagers.

Salaire débutant mensuel net : aux alentours de 1 400 € (environ le SMIC).

Ces chiffres sont là pour te donner une idée car les salaires varient selon l’expérience, l’entreprise, le statut, la spécialisation choisie, la zone géographique, etc.

Le métier de matelot offre de nombreuses perspectives d’évolution. Les matelots expérimentés peuvent se voir confier des responsabilités plus importantes. Après un certain temps de navigation, le matelot peut évoluer comme timonier ou capitaine de bateau.

Il peut également se spécialiser en électricité ou en mécanique et devenir mécanicien à bord du bateau.

Avis Wilbi 

Échanger avec un professionnel est une bonne stratégie pour en savoir plus sur les possibilités d’évolution de carrière d’un métier.

Ici on compile quelques références pédagogiques ou divertissantes autour du métier et son univers. Attention, prise du recul nécessaire (notamment sur les films et séries) car ce n’est pas toujours le reflet de la réalité voire stéréotypé… Enjoy !

Films : 

• Mort sur le Nil (2022), de Kenneth Branagh

• Série La Péniche sur Netflix (2021)

• En amont du fleuve (2017), de Marion Hänsel

Documentaires :

• Embarquement immédiat avec les métiers du transport fluvial (2023), Orientation Grand Est, Youtube

• Ces lycéens apprennent le transport fluvial à bord d'un bateau-école (2023), France 3 Grand Est, YouTube

• Mariniers, une vie sur les flots - Héritage - Transport maritime - Documentaire complet – NOON (2022), Notre Société, YouTube

• Matelot timonier - Transports fluviaux de fret et de passagers (2022), Opco Mobilités, YouTube

• Le transport fluvial en Europe - Un marché en plein essor (2021), Wocom Français, Youtube

Livres :

• Magazine bateau

Magazines et leur site : 

• Bateaux

• Fluvial

Sites :

• www.metiers-de-la-mobilite.fr

• https://m-jobs.opcomobilites.fr/

• www.acteurs-du-fleuve.fr 

• www.cfa-navigation.fr

Un grand merci à Robin de nous avoir fait découvrir son métier pendant quelques jours !