Pilote de ligne

Portrait de Marie

Marie est pilote de ligne entre Paris-Orly et les Antilles, l’Afrique et même l’Océan Indien. Son travail de pilote ne se limite pas simplement à voler, elle est responsable de la sécurité du vol et des passagers. De la préparation du vol, à la vérification de l’avion, Marie a un œil sur tout.

« Être pilote, c’est un métier exigeant mais aussi passionnant avec une grande liberté. »

Le métier de pilote de ligne

Dans le monde de l'aviation, le pilote de ligne est responsable de transporter en toute sécurité des passagers ou du fret d'un aéroport à un autre. Le pilote, également appelé commandant de bord, opère principalement depuis le cockpit de l'avion et travaille en étroite collaboration avec une équipe composée de co-pilotes, de membres d'équipage et de contrôleurs aériens. Ses responsabilités incluent la préparation minutieuse des vols, la navigation et la conduite sécurisée de l'appareil, ainsi que la gestion des situations imprévues. Le pilote de ligne doit également respecter des règles strictes pour garantir la sécurité des passagers et du personnel de bord.

Ses missions varient selon le poste et l’entreprise mais voici les principales :

Il prépare le vol

• Il établit un plan de vol en tenant compte des conditions météorologiques, du trajet et des réglementations aériennes.

• Il calcule la quantité nécessaire de carburant pour le vol tout en prévoyant une marge pour les imprévus.

• Il vérifie le bon fonctionnement des instruments de navigation et discute des particularités du vol avec le co-pilote.

Il effectue le décollage, le pilotage et l'atterrissage

• Il procède aux manœuvres de décollage en coopération avec le co-pilote et en communication avec la tour de contrôle.

• Il supervise et ajuste les paramètres de vol tout au long du trajet, s'assurant du respect des consignes de sécurité.

• Il réalise les manœuvres d'atterrissage en tenant compte des conditions locales et des directives transmises par les contrôleurs aériens.

Il assure la sécurité du vol

• Il surveille en permanence les systèmes de l'avion pour détecter toute anomalie technique.

• Il maintient des communications efficaces avec la tour de contrôle et le personnel à bord pour coordonner toutes les actions nécessaires.

• Il anticipe et gère les situations imprévues, comme les turbulences ou les mauvaises conditions météorologiques.

Il complète les rapports et assure le suivi après le vol

• Il remplit les comptes rendus de vol détaillés pour consigner toutes les informations importantes et les éventuels incidents.

• Il informe les équipes techniques des ajustements ou réparations nécessaires constatés sur l'appareil.

• Il échange des retours et consignes avec l'équipage pour améliorer les procédures futures.

Avis Wilbi

Le métier de pilote de ligne est captivant et varié, offrant des vues inégalées et la satisfaction de veiller sur la sécurité de centaines de passagers.

Idéalement, un·e pilote de ligne se montre :

• capable de gérer des situations stressantes avec sang-froid,

• attentif·ve aux détails techniques pour assurer les vols en toute sécurité,

• doté·e d'une excellente condition physique pour supporter le rythme des vols,

• autonome tout en aimant travailler en équipe avec l'équipage et le personnel au sol,

Au passage, réfléchis bien si (à prendre avec un peu d’humour) :

• tu as le vertige,

• tu parles anglais comme une vache espagnole,

• tu n’es pas connu·e pour ta réactivité,

• tu n’aimes pas les avions,

Avis Wilbi

Si tu ne te retrouves pas dans toutes ces qualités et ces compétences : c’est normal ! Laisse-toi le temps de les acquérir.

Pour devenir pilote de ligne, il faut obtenir une licence européenne de pilotage : l’ATPL (Airline Transport Pilot Licence).

Deux voies principales existent dans le civil :

• la filière publique (gratuite mais très sélective)

• la filière privée (payante).

Voici les parcours possibles.

Niveau Bac pour accéder aux études supérieures :

• Bac technologique STI2D (Sciences et Technologies de l'Industrie et du Développement Durable)

• Bac général*

Avis Wilbi 

*Les spécialités en lien peuvent être : Mathématiques, Sciences de l’ingénieur, Physique-chimie . Tu peux simuler des combinaisons sur le site Horizons21. Le choix des EDS t’appartient et il se construit aussi avec des professionnels de l’orientation.

Filière publique – L’ENAC

L’École Nationale de l’Aviation Civile (ENAC) propose une formation gratuite d’élève pilote de ligne (EPL), accessible par concours.

• EPL/S : Pour les étudiants dès Bac +1, sans expérience aéronautique. Concours très sélectif (prépas, BTS, DUT…).

• EPL/U : Pour les étudiants scientifiques à Bac +3 avec une première licence de vol.

• EPL/P : Pour les titulaires du CPL (pilote pro) et de l’ATPL théorique.

Trois tentatives maximum tous concours EPL confondus.

Filière privée – Écoles agréées par la DGAC

Environ 50 écoles forment au métier de pilote de ligne via deux parcours :

• ATPL Intégré : Formation rapide (2 ans), intensive, dès 17 ans. Nécessite un niveau Bac et un bon niveau d’anglais.

• ATPL Modulaire : Formation progressive, adaptée aux budgets serrés et à ceux qui ont déjà une expérience de vol (PPL).

Avis Wilbi

Envisage un Bac scientifique pour maximiser tes chances en voie ENAC ou pilote cadet.

Le métier de pilote de ligne connaît une demande soutenue.

Les pilotes peuvent travailler pour des compagnies aériennes nationales et internationales, des entreprises privées de fret ou de transport humanitaire. Salariés, ils évoluent principalement dans les aéroports, avec une mobilité fréquente.

Salaire débutant mensuel net : environ 3 100 €
Salaire moyen mensuel net : entre 6 000 € et 8 000 €

Les salaires des pilotes de ligne varient selon la compagnie et l'expérience, intégrant souvent une part variable liée aux vols effectués.

Ces chiffres sont là pour te donner une idée car les salaires varient selon l’expérience, l’entreprise, le statut, la spécialisation choisie, la zone géographique, etc.

Il peut évoluer vers des rôles d’instructeur, conseiller technique ou expert en aéronautique. Des formations complémentaires, telles que des certifications de management aéronautique, favorisent ces progressions. Il est également possible de se spécialiser dans le transport de fret ou d’intégrer des compagnies privées après des formations adaptées.

Avis Wilbi

Echanger avec un professionnel est une bonne stratégie pour en savoir plus sur les possibilités d’évolution de carrière d’un métier.

Ici on compile quelques références pédagogiques ou divertissantes autour du métier et son univers. Attention, prise du recul nécessaire (notamment sur les films et séries) car ce n’est pas toujours le reflet de la réalité voire stéréotypé… Enjoy !

Films :

• Top Gun (1986), Tony Scott

• Top Gun : Maverick (2022), Joseph Kosinski

• Flight (2012), Robert Zemeckis

• Sully (2016), Clint Eastwood

Documentaires / Vidéos :

• UNE JOURNÉE AVEC #12 : PILOTE DE LIGNE (2021), Ludovic B

• Embarquez avec nous ! Découvrez le métier de pilote de ligne Air France (2023), Air France

• Ils rêvent de devenir pilotes de ligne ou privé grâce à Cannes Aviation Academy (2023), France 3 Provence-Alpes-Côte d’Azur

• Chaîne Youtube Aérométier

MOOC :

• Devenir Pilote de ligne en 2 ans - Astonfly : Programme de formation intensif pour futurs pilotes de ligne.

• Devenir Pilote de Ligne - Mermoz Academy : Formation complète avec plusieurs modules pour aspirants pilotes.

Podcasts :

• Devenir Pilote de Ligne, Julien Thomasson

• Parlons Aviation, Antoine

• Le Podcast de l’Aviation, Aérocontact

• La folle Histoire de l’Aviation, RTBF

Magazines :

• Piloter Mag

• Aviation et Pilote

Livres :

• Devenir Pilote de Ligne : Les 100 Questions Essentielles, Jean-Baptiste L.

• Vol de nuit, Antoine de Saint-Exupéry

Article de blog :

• https://wilbi-app.com/blog/10-idees-de-metiers-bien-payes

Sites :

• www.enac.fr

• www.flycorsair.com

• www.aerometiers.fr

Un grand merci à Marie de nous avoir fait découvrir son métier pendant quelques jours !