Mécanicien·ne réparateur·rice de véhicules anciens et historiques

Portrait de Michel

Michel est mécanicien réparateur de véhicules anciens et historiques. Il intervient sur des automobiles de collection, parfois âgées de plusieurs dizaines d'années. Entre diagnostic, restauration de pièces et réglages minutieux, il met son savoir-faire au service de la préservation du patrimoine automobile.

« On fait des petits miracles ! On peut faire revivre un moteur ou refabriquer une pièce pour des véhicules anciens. »

Le métier de mécanicien réparateur de véhicules anciens et historiques

Le mécanicien réparateur de véhicules anciens et historiques assure l'entretien, la réparation et la restauration de voitures de collection. Il maîtrise les techniques mécaniques traditionnelles tout en recherchant des solutions lorsque les pièces d'origine ne sont plus disponibles.

Ses missions principales sont les suivantes :

Il réalise les diagnostics 

• Il identifie les pannes mécaniques, électriques ou hydrauliques.

• Il contrôle l'état général du véhicule.

• Il établit un plan d'intervention adapté à chaque automobile.

Il entretient et répare les véhicules 

• Il démonte, répare et remonte les différents organes mécaniques.

• Il effectue les réglages moteur, freinage, direction ou transmission.

• Il réalise les essais avant la remise en circulation.

Il restaure les véhicules anciens 

• Il remet en état des pièces d'origine lorsque cela est possible.

• Il fabrique ou adapte certaines pièces devenues introuvables.

• Il veille à respecter les caractéristiques historiques du véhicule.

Il conseille les propriétaires 

• Il explique les travaux réalisés.

• Il donne des conseils d'entretien spécifiques aux véhicules anciens.

• Il participe à la préservation du patrimoine automobile.

Le conseil Wilbi 

Pour te faire ta propre représentation du métier, diversifie tes sources d’information !  

Idéalement, un·e mécanicien·ne réparateur·rice de véhicules anciens et historiques se montre : 

• Passionné·e par les voitures de collection.

• Minutieux·se et patient·e.

• Curieux·se des techniques mécaniques anciennes.

• Rigoureux·se dans son travail.

• Habile de ses mains et doté·e d'un bon esprit d'analyse.

Au passage, réfléchis bien si (à prendre avec un peu d’humour) :

• Tu préfères la modernité.

• Tu trouves qu'une voiture de plus de 20 ans est déjà « vintage ».

• Chercher une panne pendant plusieurs heures te décourage.

• La patience c’est pas ton fort, tu préfères remplacer une pièce plutôt que la restaurer.

Le conseil Wilbi 

Si tu ne te retrouves pas dans toutes ces qualités et ces compétences : c’est normal ! Laisse-toi le temps de les acquérir.

Pour devenir mécanicien réparateur de véhicules anciens et historiques, il est recommandé d'obtenir un diplôme en maintenance automobile, puis de se spécialiser grâce au CQP Mécanicien réparateur de véhicules anciens et historiques.

Voici quelques pistes. 

Niveau CAP pour se professionnaliser :

• CAP Maintenance des véhicules, option A Voitures particulières

Niveau Bac pour se qualifier :

• Bac pro Maintenance des véhicules, option A Voitures particulières

• Bac techno STI2D (sciences et technologies de l'industrie et du développement durable)

Niveau Bac+2 pour approfondir ses compétences :

• BTS Maintenance des véhicules, option A Voitures particulières 

FORMATION CERTIFIANTE

Accessible à tout moment d’un parcours pour se qualifier, compléter ses compétences ou se réorienter et cela sur un temps court. 

• CQP Mécanicien réparateur de véhicules anciens et historiques

Le conseil Wilbi 

Le CQP est accessible aux professionnels de la maintenance automobile souhaitant se spécialiser dans les véhicules anciens et historiques. Certaines formations peuvent s'effectuer en alternance avec un contrat d'apprentissage ou de professionnalisation.

Les mécaniciens réparateurs de véhicules anciens et historiques exercent principalement dans des garages spécialisés, des ateliers de restauration automobile, des concessions possédant un département « véhicules de collection » ou des entreprises dédiées au patrimoine automobile. 

Ils peuvent également intervenir auprès de musées, de collectionneurs ou d'organisateurs d'événements automobiles. Avec l'engouement croissant pour les véhicules anciens et le développement des rassemblements et salons dédiés, les professionnels possédant cette spécialisation sont particulièrement recherchés.

Le conseil Wilbi

Echanger avec un professionnel est une bonne stratégie pour en savoir plus sur l’insertion professionnelle du métier.

Salaire débutant mensuel net : entre 1 800 € et 2 100 €

Salaire moyen mensuel net : entre 2 400 € et 3 200 €

Ces chiffres sont là pour te donner une idée car les salaires varient selon l’expérience, l’entreprise, le statut, la spécialisation choisie, la zone géographique, etc.

Avec l'expérience, un mécanicien réparateur de véhicules anciens et historiques peut devenir chef d'atelier, expert en restauration automobile ou responsable d'un atelier spécialisé. 

Il peut également se spécialiser sur une marque ou une période historique particulière, intervenir comme expert lors d'expertises de véhicules de collection ou créer son propre atelier de restauration. Certains développent une activité de conseil auprès de collectionneurs ou participent à la préparation de véhicules destinés aux concours d'élégance et aux rallyes historiques.

Le conseil Wilbi 

Echanger avec un professionnel est une bonne stratégie pour en savoir plus sur les possibilités d’évolution de carrière d’un métier.

Ici on compile quelques références pédagogiques ou divertissantes autour du métier et son univers. Attention, prise de recul nécessaire (notamment sur les films et séries) car ce n’est pas toujours le reflet de la réalité voire stéréotypé… Enjoy !

Films : 

• Gran Torino (2008), Clint Eastwood

• Taxi (1998), Gérard Pirès

• Fast ans Furious (2001), Rob Cohen

• Rush (2013), Ron Howard

• Transformers 2007), Michael Bay

Émission TV : 

• Vintage Mecanic (depuis 2015), RMC Découverte

• Turdo (depuis 1987), M6

• Automoto (depuis 1975), TF1

Documentaires : 

• CQP Mécanicien réparateur véhicules anciens et historiques [Formation pour métier recherché] (2021), Métiers – services auto

• Gary, Mécanicien de véhicules anciens et historiques (2022), Garac Campus

Podcasts : 

• Dans La Boîte à Gants, Yann DELPLANQUE

• Les 20 voitures les plus belles de tous les temps : coupés à moteur avant, Voitures et Ingénierie Officiel

Livres : 

• 1200 voitures de légende (2021), Collectif d’auteur 

• 101 voitures qui ont marqué l’histoire – De 1893 à nos jours (2025), Thomas Riaud

• Grand Atlas des Voitures anciennes (2023), Michael Dorflinger

Magazines et leur site : 

• Gazoline

• Rétroviseur

• Auto Rétro

Jeux : 

• Le Box sur Mindcraft

Réseaux sociaux : 

• @métier_services_auto sur Instagram

• Métiers – services auto sur Facebook 

• Métiers – services auto sur Youtube

Sites : 

• www.metiers-services-auto.com

Un grand merci à Michel de nous avoir fait découvrir son métier pendant quelques jours !